虽是表层修复,但考虑到省道所面临的交通负荷压力,在修补混凝土路面起砂时一定要考虑修补后的路面是否能承载住过往的交通压力及摩擦力,这就需要考虑所使用的水泥路面修补料是否具备高抗压、抗折、高耐磨的特点,普通的水泥路面修补料因为材料粘力度一般,抗压抗折性、耐磨度一般,即便是用于省道水泥公路起砂路面的修补,修补后由于受到过往车辆的摩擦和压力,修补后的路面很容易再次出现起砂现象。
国省道混凝土路面起砂主要是混凝土路面表面的水泥材料由于受到车辆轮胎的摩擦或是气候、使用寿命影响而导致表面的水泥材料脱落所致,混凝土路面起砂一般来说,道路内部结构层并未受到影响,只需要及时将起砂的表面进行修复,就能解决起砂问题,并且不会对结构层造成破坏,因此,省道混凝土路面起砂的修补重点在于表层修复。
老铁路面修补材料生产、施工15年,老铁生产的水泥路面修补材料(修补剂),具有修补,粘结力强,耐磨抗老化,节能环保等功效,对混凝土路面起砂、起皮、裂缝处理效果佳,可实现1小时通车。大型厂房水泥地面起砂修补就找老铁,专注更,实际看场地当天出方案,便捷服务让您无后顾之忧。