最近几年水泥混凝土路面的发展速度明显加快。但是由于早期修建的路面已接近使用年限，出现了不同程度的一些裂缝、断板、断角等深层结构性病害。
路老铁技术部根据多年道路养护修补经验分析混凝土道路的损坏主要有以下五种原因：1.塑性收缩变化；2.洒水不当引起的裂缝；3.温度引起的裂缝；4.干燥引起的裂缝；5.施工不当引起的裂缝。
水泥混凝土路面出现裂缝、断板，但是其基础强度是稳固的，这种情况可根据地面实际病害情况（深层结构性裂缝、断角、啃边、局部破碎等），在基础稳固的前提下，采取冠能技术材料进行局部开槽修复工艺处治。
水泥混凝土路面裂缝修补施工流程： 封闭交通 → 选定修补区域 → 画线标定 → 凿除裂缝区域 → 清理凿除区域 → 冲刷修补区域 → 铺装修补材料 → 振捣 → 抹平收光 → 洒水养护 → 开放交通。
注意事项：
1、裂缝断板、坑洞坑槽等深层结构性病害问题，在基础稳固的前提下，可采取开槽工艺彻底修复。
2、裂缝断板一般建议开槽修补或者打掉换板，传统的灌封仅仅是起到暂时性的防水效果，不能从根本上解决问题，后期经雨雪水侵蚀、冻融循环、车辆载荷冲击很容易损坏，造成反复修复，浪费人力物力。
针对高速、国省道、市政道路、乡村路等水泥混凝土道路损坏，遵循先深层后表层的修复工艺，选用专用修复材料开槽+罩面的方式精确修补，可彻底修复路面病害，做到标本兼治，恢复路面板的整体稳定性，修复后路面美观，有效降低了工程造价和成本，施工方便快捷，2小时恢复通行。提高了经济效益和时间效益。
