为什么冬季需要使用冷补料修补路面坑槽呢？众所周知，水泥路面是很容易出现问题的，重新修建费用太高，这个时候就只能使用路面修补材料，冷补料是路面修补材料最重要的产品之一，但是冷补料在冬季可以使用吗？下面我们一起来了解下吧。
第一、冬季使用冷补料修补路面坑槽的作用
1、坑槽使结构层变薄，及时修补能恢复路面的局部强度和承载力。
2、恢复沥青路面的表面功能，恢复行车的平稳性和舒适性。
3、弥补坑槽破损处原有路面的强度和耐水性的不足，具有补强作用。
4、改善破损处承受车辆和水等外部荷载的进一步破坏，起到防治结合的作用。
第二、冷补料修补路面坑槽施工过程
1、严格遵循“圆洞方补”的原理，合理设置包裹路面病害的方形开槽修补线，开槽边需平行或垂直于行车道，同时保证坑槽深度满足设计要求，保证清理干净损坏的路面。
2、一般可通过小型机械加人工的方式完成坑槽开挖施工，同时需做好坑槽体积测量工作，保证界面所需材料与沥青冷补料用量充足。
3、当坑槽初步成型后，需及时清理干净坑槽内的松散粒料与垃圾，避免对修补质量、界面黏结性造成严重影响。完成上述施工作业后，如坑槽内存有积水，需及时清除。
4、清理干净坑槽后，可将适量界面剂涂抹作业面，通常可选用毛刷、滚筒工具，涂刷时需重视涂刷厚度，在平整度不佳部位，需按照表面积的多少做好用量调整工作。
5、涂抹完界面剂后，需及时填筑坑槽，如坑槽深度较深，则需分次完成填筑，且在5cm以内合理控制各次填筑高度。
6、待终压后，相比原路面，坑槽顶面应高一些，便于在行车荷载影响下，进一步压实沥青冷补料。除此之外，还应保证冷沥青冷补料充分黏贴坑壁面，避免在应用过程中出现脱落问题。
7、压实施工中，需合理配置压实机械组。因施工温度低，沥青冷补料流动性较低，因此，为达到和热料同等的压实度，需消耗更大的压实功。
8、如沥青冷补料与压实度要求不符，不仅会出现坑槽填筑过高等问题，还会对行车舒适性造成一定影响，或在通行一段时间后，出现车辙病害问题，从而对其使用寿命造成不利影响。
9、在压实施工中，必须由坑槽两侧边缘位置逐步施工到坑槽中心部位，且每次均有重叠，避免漏压。
10、完成压实施工后，需再次加固坑槽四周与边角部位，做好防水处理工作。一般可选用灌缝法施工，也可根据部位特点黏贴止水压条。完成上述作业后，即可清理施工现场，随后开放交通。
第三、冷补料的相关作用
1、从原材料的角度分析，沥青冷补料的生产成本略高于热拌沥青混合料，但随着新替代材料的产生和生产规模的扩大，沥青冷补料的生产成本将会不断降低，因此，沥青冷补料在沥青路面养护修补中具有良好的经济效益；
2、采用沥青冷补料，不受气候条件影响，可以在寒冷的冬季进行施工，有效控制病害发展，降低了经济损失；
3、沥青冷补料施工简单，修补速度快，对交通影响小；
4、沥青冷补料容易保存，在养护中不需要每次都拌制新料；
5、养护施工中也不需要对沥青冷补料进行加热，节约了燃料，减少了环境污染，改善了工人的劳动条件，更不需要购置相应的拌和设备。
5、在我国冬季，沥青冷补料以其良好的实用性、优质的结构性能，在道路冬季养护施工中具有极大的意义，该材料的应用，可有效增加行车安全，降低道路养护成本，论从经济效益，还是公路养护质量，均具有明显的优势。
总结：关于冷补料的相关内容就介绍到这里，相信您在看完这篇文章内容后对于冷补料有了一定的了解了，希望可以对你有所帮助。如果大家还需要了解更多产品内容，欢迎来电咨询，我们会有专业的工作人员为你进行详细的解答。
