道路沥青出现路面裂缝的原因有哪些？在现在我们的生活中，经常会见到铺设用的道路沥青，在实际的应用中，也是发挥着非常重要的作用。但是在使用一段时间之后就会出现裂缝，下面介绍下原因。
一、道路沥青出现路面裂缝的原因
1、沥青和沥青结合料的性质是影响沥青路面温度开裂的主要原因。沥青的品种和等级也是影响沥青路面开裂的重要因素。在长期的实践经验中，选用高粘度、低稠度的沥青，其温度敏感性较低，能延迟温度裂缝的产生。
2、据从事道路沥青研发生产的行业专家讲，基层材料的性质基层材料的收缩性愈小，面层裂缝愈少。基层上有透层油以加强与面层的粘结对抗开裂是有好处的，基层材料种类对沥青面层的裂缝率有明显影响。
3、气候条件 沥青未达到适合本地区气候条件和使用要求的质量标准，低温抗变形能力较差，致使沥青面层在低温下产生收缩开裂。地基处理不当，路基碾压不均匀，造成路基沉降不均匀。
4、交通量和车辆类型 随着交通运输的高速发展。原有的路面强度日趋不足，路面满足不了交通量迅速增长和汽车载重明显增大的需求，沥青路面过早产生疲劳破坏，沥青路面很快开裂。
5、原结构设计不合理，未充分考虑到各种不利因素，施工质量不好，沥青路面面层厚度不足，沥青路面原材料的品质不符合设计规范要求，路面强度明显不能满足行车要求。
在行车作用下，特别是大吨位车辆的频繁碾压，沥青路面很快开裂。 施工因素主要指半刚性基层材料的碾压含水量，半刚性基层完成后的暴晒时间等因素。
二、沥青路面出现非荷载型裂缝处理措施
通过路面结构设计和厚度计算可以满足90号沥青路面强度和承载能力要求，基本解决荷载型裂缝产生的问题。对于如何避免或减轻非荷载型裂缝的产生，应从设计与施工两个方面来进行考虑：
1、设计方面：在进行半刚性路面设计时，在稳定度满足要求的前提下，优先选用针入度较大的90号沥青做面层。采用合适的90号沥青面层厚度，确保半刚性基层在使用期间一般不会产生干缩裂缝和温缩裂缝。
精心设计，对地形复杂地段做好地质调查工作。要特别注意加固地基，防止因地基软弱而出现不均匀沉降，使用合格填料填筑路基，或对填料进行处理后再填筑路基，确保路基有足够的强度和稳定性。
2、施工方面：精心施工，选择先进施工工艺和机械设备，制定完善的施工方案，确保压实度达到规范要求，严格按设计要求进行软基处理，提高软基处理的施工质量。
严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量，混合料的含水量不能超过压实需要的含水量或控制在施工规范容许的范围内；半刚性基层碾压完成后。要及时养生，防止其产生裂缝反射到表面层，保护混合料的含水量不受损失；
养生结束后，应立即喷洒透层油，并尽快铺筑90号沥青面层。
总结：以上就是关于道路沥青出现路面裂缝的原因的详细介绍，希望可以解答大家的困惑，如果还想了解更多关于道路修补资讯，欢迎关注我们。
