孔道压浆工程相信很多人都接触过，但是，对于孔道压浆工程中遇到的问题，孔道压浆不密实的原因，下面就来为大家主要介绍一下啊关于孔道压浆工程上的一些问题原因。
孔道压浆不密实的原因
第一，设计方面
由于设计的孔道曲线太长而不易压入孔道压浆料，设计规定的成孔材质不好而造成孔道内摩阻系数太大。
第二，施工工艺方面
由于孔道穿孔而造成内漏或封锚不严，不能保压持荷；由于施工成孔质量不好造成孔道直径粗细不均或偏孔等现象，虽然勉强穿入了预应力筋，但是却很难压入孔道压浆料；由于设置排气孔不当或水灰比偏大，不但降低了强度，还增大了泌水率，水占据了大量的空间，水被吸收会蒸发后形成孔洞；
第三，施工管理方面
施工中没有严格按照隐蔽工程技术交底和报检制度进行，没有对关键工序进行控制，造成没有压浆这一施工过程的现象。
第四，其他方面
1，很多的施工单位在T梁的预应力施工中仅仅重视留设孔道和张拉预应力等工序，而不重视孔道压浆。他们认为即便压浆出现问题也不会暂时出现质量问题，因此在上述特大桥施工中具有存在不压浆就封锚负弯矩的情况。
2，在预制梁生产时一定要注意，减少或避免压浆不密实的发生，由于T梁负弯矩区的张拉锚具都安装在预制段内，为了能安装大尺寸的波纹管和扁锚，应当加大预制段T梁顶板的厚度。
3，为了避免波纹管连接成折线状而增加压浆的困难，必须保证预制梁段尺寸准确，才能使得预制段和现浇段的波纹管连接顺畅。
4，如果已有较大的尺寸误差也要在安装时优先保证波纹管连接顺畅，为了避免混凝土进入波纹管堵塞孔道，必须确保接头处波纹管连接紧密，且用防水胶带封闭波纹管以及波纹管与锚下垫板的连接处。
总结：孔道压浆不密实的原因，盘点孔道压浆不密实的原因，通过上文的介绍希望能让你对孔道压浆不密实有一定的了解，如有相关问题和施工注意细节，欢迎来电咨询探讨
